<div class="anons">
<p><strong><span lang="EN-US"> Радар-детектор Cobra</span><span lang="EN-US"> </span><span lang="EN-US">RU</span><span lang="EN-US"> </span>715</strong><span> </span>представляет собой бюджетную модель второго поколения<span> </span>радар-детекторов ТМ <span lang="EN-US">Cobra</span>, разработанных специально для использования в России. Модель предназначенна для использования на трассе (вне города). Прибор сделан <span> </span>с учётом технологических особенностей работы российских радаров ГИБДД: Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол и др., а так же приём лазерных радаров, в том числе <span> </span>ЛИСД и АМАТА. Небольших размеров, эргономичный, надежный и простой в обращении радар-детектор, который принимает все виды радарных и лазерных сигналов, а также сигналы безопасности дорожных служб, он оснащен простым светодиодным дисплеем.
<br />
</p>
<p> Радар-детектор <strong>Cobra RU 715</strong> принимает <span> </span>современные модификации короткоимпульсных радаров!</p>
<p class="MsoNormal"> - Прием лазерного радара на 360° в т.ч. ЛИСД и АМАТА<span> </span></p>
<p class="MsoNormal"><span> - Автоматическое приглушение звука</span></p>
<p> </p>
</div>
<br />
<p> <span style="color: rgb(247, 148, 29);"> </span><strong style="color: rgb(247, 148, 29);">Функции</strong></p>
<p> </p>
<table cellspacing="0" cellpadding="0" class="model-tech">
<tbody>
<tr> <td valign="top">
<div>Высокая надежность</div>
</td> <td valign="top">
<div> Модель начального уровня, разработанная и произведенная для использования в России. <strong><span>Cobra RU 715</span></strong><span>- новейший радар-детектор, построенный по запатентованной технологии <b>Cobra's Xtreme Range Superheterodyne™ Technology</b>, обеспечивающей большую дальность обнаружения радаров.</span></div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Прием сигналов</div>
</td> <td valign="top">
<div>Принимает все виды радарных и лазерных сигналов, а также сигналы безопасности. Радарные сигналы включают диапазоны:X , K , Ka (суперширокий), VG-2, Spectre I. Лазерные сигналы: LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III<b>. </b>Предупредительные сигналы <span>Safety </span>Alert® .</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Spectre Alert™ (необнаружимый)</div>
</td> <td valign="top">
<div>Предупреждение водителя о близости радаров класса <b>Spectre</b>, необнаружим для других устройств.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Отключаемый диапазон Ka</div>
</td> <td valign="top">
<div>В России нет радаров ГИБДД, использующих Ka диапазон, в связи с чем количество ложных помех в этом диапазоне было велико. Теперь водитель может сепаратно отключить прием сигналов данного вида диапазона.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>VG-2 Alert® (необнаружимый)</div>
</td> <td valign="top">
<div>Предупреждение водителя о близости радаров класса VG-2, необнаружим для других устройств.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>UltraBright Data Display™</div>
</td> <td valign="top">
<div>Светодиодный дисплей, обеспечивающий легкую считываемость информации</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>LaserEye®</div>
</td> <td valign="top">
<div>Патентованная функция безошибочной диагностики сигналов лазерного радара на 360 градусов.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Safety Alert®</div>
</td> <td valign="top">
<div>Эксклюзивная запатентованная функция позволяет заранее предупредить водителя о приближении транспортных средств чрезвычайного назначения (дорожные службы), пересечения железной дороги и т.д.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Auto Mute</div>
</td> <td valign="top">
<div>Функция автоматического приглушения звука для удобства водителя.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Digital Signal Strength Meter</div>
</td> <td valign="top">
<div>Предоставляет водителю информацию об относительной близости к источнику излучения сигнала (радара) по пятибалльной шкале.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Режимы: Город/Трасса</div>
</td> <td valign="top">
<div>Функция выбора режима город/трасса. В режиме «город» использована улучшенная система подавления сигналов «неполицейского» характера.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Dim</div>
</td> <td valign="top">
<div>Функция настройки яркости экрана в зависимости от времени суток.</div>
</td> </tr>
<tr> <td valign="top">
<div>Сохранение настроек</div>
</td> <td valign="top">
<div>Радар-детектор запоминает все настройки и воспроизводит их после выключения аппарата.</div>
</td></tr>
</tbody>
</table>
Радар-детектор CobraRU715представляет собой бюджетную модель второго поколениярадар-детекторов ТМ Cobra, разработанных специально для использования в России. Модель предназначенна для использования на трассе (вне города). Прибор сделан с учётом технологических особенностей работы российских радаров ГИБДД: Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол и др., а так же приём лазерных радаров, в том числе ЛИСД и АМАТА. Небольших размеров, эргономичный, надежный и простой в обращении радар-детектор, который принимает все виды радарных и лазерных сигналов, а также сигналы безопасности дорожных служб, он оснащен простым светодиодным дисплеем.
Радар-детектор Cobra RU 715 принимает современные модификации короткоимпульсных радаров!
- Прием лазерного радара на 360° в т.ч. ЛИСД и АМАТА
- Автоматическое приглушение звука
Функции
Высокая надежность
Модель начального уровня, разработанная и произведенная для использования в России. Cobra RU 715- новейший радар-детектор, построенный по запатентованной технологии Cobra's Xtreme Range Superheterodyne™ Technology, обеспечивающей большую дальность обнаружения радаров.
Прием сигналов
Принимает все виды радарных и лазерных сигналов, а также сигналы безопасности. Радарные сигналы включают диапазоны:X , K , Ka (суперширокий), VG-2, Spectre I. Лазерные сигналы: LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III. Предупредительные сигналы Safety Alert® .
Spectre Alert™ (необнаружимый)
Предупреждение водителя о близости радаров класса Spectre, необнаружим для других устройств.
Отключаемый диапазон Ka
В России нет радаров ГИБДД, использующих Ka диапазон, в связи с чем количество ложных помех в этом диапазоне было велико. Теперь водитель может сепаратно отключить прием сигналов данного вида диапазона.
VG-2 Alert® (необнаружимый)
Предупреждение водителя о близости радаров класса VG-2, необнаружим для других устройств.
UltraBright Data Display™
Светодиодный дисплей, обеспечивающий легкую считываемость информации
LaserEye®
Патентованная функция безошибочной диагностики сигналов лазерного радара на 360 градусов.
Safety Alert®
Эксклюзивная запатентованная функция позволяет заранее предупредить водителя о приближении транспортных средств чрезвычайного назначения (дорожные службы), пересечения железной дороги и т.д.
Auto Mute
Функция автоматического приглушения звука для удобства водителя.
Digital Signal Strength Meter
Предоставляет водителю информацию об относительной близости к источнику излучения сигнала (радара) по пятибалльной шкале.
Режимы: Город/Трасса
Функция выбора режима город/трасса. В режиме «город» использована улучшенная система подавления сигналов «неполицейского» характера.
Dim
Функция настройки яркости экрана в зависимости от времени суток.
Сохранение настроек
Радар-детектор запоминает все настройки и воспроизводит их после выключения аппарата.
Система контроля за давлением и температурой в шинах TPMS CRX-1012/6 на 6 колес с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 13.8 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32.
Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа. Монитор CRX-1011 для такой системы входит в комплект!
Главным преимущество системы TPMS CRX-1012 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.