Стандартные функции системы<br />
<br />
* Динамический код Super KeeLoq Pro II.<br />
* Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.<br />
* Возможность программирования до четырех передатчиков.<br />
* Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.<br />
* Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.<br />
* Один трехкнопочный программируемый передатчик.<br />
* Кнопочный переключатель Valet.<br />
* Звуковое подтверждение режима Valet.<br />
* Двухуровневый датчик удара.<br />
* Малогабаритная мощная сирена.<br />
* Встроенное реле управления габаритными огнями.<br />
* Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.<br />
* Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.<br />
* Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).<br />
* Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).<br />
* Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).<br />
* Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.<br />
* Охрана при запущенном двигателе.<br />
* Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).<br />
* Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.<br />
* Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.<br />
* Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.<br />
* Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.<br />
* Временное отключение датчиков удара.<br />
* Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.<br />
* Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.<br />
* Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.<br />
* Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.<br />
* Индикация каналов включения тревожной сигнализации.<br />
* Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.<br />
* Ограничение ложных срабатываний.<br />
* Ограниченное время режима тревоги.<br />
* Охрана периметра.<br />
* Обход зоны неисправности.<br />
* Многофункциональный светодиодный индикатор.<br />
* Память срабатываний.<br />
* Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.<br />
* Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).<br />
* Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.<br />
* Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.<br />
<br />
Программируемые функции системы<br />
<br />
* Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.<br />
* Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).<br />
* Персональный код отключения и управления системой.<br />
* Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.<br />
* Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).<br />
* Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).<br />
* Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.<br />
* Двойной импульс отпирания дверей.<br />
* Функция перепостановки на охрану.<br />
* Управления центральным замком при перепостановке на охрану.<br />
* Пассивная/активная постановка системы на охрану.<br />
* Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.<br />
* Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.<br />
* Автоматическое запирание дверей при начале движения.<br />
* Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).<br />
* Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.<br />
* Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.<br />
* Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.<br />
* Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.<br />
* Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.<br />
* Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.<br />
* Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).<br />
* Функция отключения "ложных" срабатываний системы.<br />
* Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.<br />
* Динамический код Super KeeLoq Pro II.
* Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
* Возможность программирования до четырех передатчиков.
* Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.
* Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.
* Один трехкнопочный программируемый передатчик.
* Кнопочный переключатель Valet.
* Звуковое подтверждение режима Valet.
* Двухуровневый датчик удара.
* Малогабаритная мощная сирена.
* Встроенное реле управления габаритными огнями.
* Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
* Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
* Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
* Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
* Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
* Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
* Охрана при запущенном двигателе.
* Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
* Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
* Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
* Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.
* Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
* Временное отключение датчиков удара.
* Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.
* Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
* Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.
* Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
* Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
* Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.
* Ограничение ложных срабатываний.
* Ограниченное время режима тревоги.
* Охрана периметра.
* Обход зоны неисправности.
* Многофункциональный светодиодный индикатор.
* Память срабатываний.
* Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
* Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
* Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
* Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
Программируемые функции системы
* Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.
* Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
* Персональный код отключения и управления системой.
* Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.
* Функция Комфорт (закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности — 10/15/22/30 сек).
* Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).
* Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.
* Двойной импульс отпирания дверей.
* Функция перепостановки на охрану.
* Управления центральным замком при перепостановке на охрану.
* Пассивная/активная постановка системы на охрану.
* Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
* Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
* Автоматическое запирание дверей при начале движения.
* Автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).
* Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
* Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
* Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника.
* Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
* Выход ARM(-) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа (ARM(-)), выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами.
* Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
* Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис-импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам-будильнику).
* Функция отключения "ложных" срабатываний системы.
* Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.
Система контроля за давлением и температурой в шинах TPMS CRX-1012/6 на 6 колес с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 13.8 Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32.
Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа. Монитор CRX-1011 для такой системы входит в комплект!
Главным преимущество системы TPMS CRX-1012 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.